新聞資訊
您的位置: 首頁 -> 新聞資訊  -> 公司動態(tài)
  • 問:關于威海滾珠絲桿和滑動絲桿之間有什么區(qū)別?
    滾珠絲桿和滑動絲桿在傳動效率、精度、自鎖性、應用場景、成本與維護等方面存在顯著差異,具體如下:
  • 威海交叉導軌加工的技術水平要求有哪些?
    交叉導軌加工的技術水平要求涵蓋材料選擇、加工精度、熱處理工藝、表面處理、質(zhì)量檢測、安裝調(diào)試及使用維護等多個方面,具體內(nèi)容如下:
  • 分析一下威海交叉導軌如何降低運動時的摩擦阻力?
    交叉導軌通過優(yōu)化結構設計、材料選擇和潤滑機制,將滑動摩擦轉(zhuǎn)化為滾動摩擦,并減少滾動過程中的能量損耗,從而顯著降低運動時的摩擦阻力。以下是其降低摩擦阻力的具體技術路徑:
  • 簡單介紹一下反扣威海滾珠絲桿的定義與結構?
    1、定義反扣滾珠絲桿的螺旋線方向為左旋,當絲杠旋轉(zhuǎn)時,螺母的移動方向與右旋滾珠絲杠相反。例如,在相同旋轉(zhuǎn)方向下,右旋絲杠可能使螺母向右移動,而反扣(左旋)絲杠則使螺母向左移動。
  • 不銹鋼威海平臺滑臺使用中如何預防生銹?
    不銹鋼平臺滑臺雖具備一定防銹能力(含鉻、鎳等合金元素形成鈍化膜),但在潮濕、腐蝕性環(huán)境(如車間油污、酸堿蒸汽、高鹽霧)或長期閑置時,仍可能因鈍化膜破損、污染物附著導致生銹。預防需圍繞 “保護鈍化膜、隔絕腐蝕介質(zhì)、定期維護” 三大核心,結合使用場景(如工業(yè)車間、實驗室、戶外)針對性操作,具體方法如下:
總數(shù):262   總頁數(shù):53   當前是:第3頁  第一頁   上一頁   下一頁   最后頁 轉(zhuǎn)到
包頭湘潭江門秦都大觀楊陵新華