介紹一下宣州交叉導軌的精度等級是如何劃分的？

　　?交叉導軌的精度等級劃分目前并無完全統(tǒng)一的標準，但通常從以下幾個方面結合進行劃分：
按行走平行度劃分
普通級（無標注 / C）：以導軌 100mm 長為例，滑塊上表面對滑軌下表面的行走平行度誤差為 5μm。
高級（H）：100mm 長度內(nèi)，行走平行度誤差為 3μm。
精密級（P）：100mm 長度內(nèi)，行走平行度誤差為 2μm。
超精密級（SP）：100mm 長度內(nèi)，行走平行度誤差為 1.5μm。
超超精密級（UP）：100mm 長度內(nèi)，行走平行度誤差為 1μm。
按導軌表面精度和滑塊與導軌表面公差劃分
中精度：導軌表面精度等級達到 P5 級，滑塊與導軌表面的公差為 0.015mm/1000mm。
一般精度：導軌表面精度等級達到 P6 級，滑塊與導軌表面的公差達到 0.022mm/1000mm。
高精度：導軌表面精度等級達到 P7 級，滑塊與導軌表面的公差達到 0.008mm/1000mm，同時在直線運動時，滑塊在一定距離內(nèi)的定位精度要達到 0.002mm/100mm。
按國際標準和行業(yè)習慣劃分
普通級（N 級）：適用于對精度要求相對較低的場合，如一些普通的輸送設備等，其在直線度、平行度等方面的誤差相對較大。
高級（H 級）：適用于中等精度要求的一般工業(yè)應用，能滿足大多數(shù)常規(guī)機械設備的直線運動需求，性價比相對較高。
精密級（P 級）：用于對精度有較高要求的設備，如精密加工機床、測量儀器等，在各項精度指標上都有嚴格的控制。
超精密級（UP 級）：是精度非常高的等級，通常用于高端科研設備、半導體制造等對精度要求極高的領域，允許的誤差范圍極小，能實現(xiàn)納米級的精度控制。